Propulsez le style et les performances de votre monture dans une toute nouvelle dimension avec la ligne complète Vance & Hines Supersport 2-en-1. Spécialement développée pour la plateforme Harley-Davidson Softail (2018-2026), cette ligne adopte un profil mi-long (mid-length) absolument parfait pour donner une posture agressive à votre machine. C'est l'échappement idéal pour radicaliser un projet Clubstyle ou sublimer les lignes d'un Low Rider ST.

L'esprit Road-Race et l'excellence de l'Inox 304

Le système Supersport mise sur une architecture sans compromis :

• Design dynamique : Les longs collecteurs contournent élégamment le carter de distribution avant de remonter vers un collecteur fusionné surdimensionné, qui se jette dans un silencieux de style purement racing.

• Matériaux nobles : Structure intégrale en acier inoxydable 304 de haute qualité. Le silencieux et l'écran thermique du collecteur reçoivent des soudures manuelles au TIG apparentes pour un look "Works" très typé compétition.

• Protection thermique : Contrairement à d'autres systèmes en inox qui jaunissent intégralement, cette ligne intègre des pare-chaleurs complets sur les tubes et le collecteur, évitant ainsi le bleuissement visible à l'œil nu tout en conservant une patine magnifique sur le silencieux.

🚀 Technologie PCX™ : Couple accru et régulation thermique

Sous son enveloppe de course, la ligne dissimule la cartouche catalytique à haut débit PCX™ (Power Chamber Exhaust). Sa structure à double matrice à chambres optimise la contre-pression pour métamorphoser le comportement de votre moto :

• Réactivité moteur : Le couple à mi-régime est nettement renforcé, offrant des accélérations beaucoup plus franches et dynamiques à la réouverture des gaz.

• Révolution thermique : En déportant le catalyseur en aval, Vance & Hines réduit drastiquement les émanations de chaleur. Comptez jusqu'à 20 % de rayonnement thermique en moins aux repose-pieds et jusqu'à 50 % de chaleur en moins accumulée au collecteur.

• Identité sonore : Le flux des gaz est travaillé pour délivrer un grondement sourd, caverneux et rauque, typique des grands bicylindres affûtés.

Châssis et modèles compatibles

Cette ligne 2-en-1 Supersport est conçue pour les modèles Harley-Davidson Softail M8 (de 2018 à 2026) à cadre standard suivants :

• Low Rider S / Low Rider ST / Low Rider (FXLRS / FXLRST / FXLR)

• Street Bob (FXBB / FXBBS)

• Fat Bob (FXFB / FXFBS)

• Softail Standard (FXST)

• Heritage Classic (FLHC / FLHCS)

• Sport Glide (FLSB)

• Slim (FLSL) & Deluxe (FLDE)

⚠️ Exclusion de montage : Ce système ne convient pas aux modèles équipés de pneus arrière larges d'origine (Wide Tire), tels que les Fat Boy et Breakout.

🔧 Informations techniques d'installation

• Gestion des valises latérales d'origine : L'installation sur les modèles équipés de sacoches de série (Heritage Classic, Sport Glide, Low Rider ST) est tout à fait possible, mais elle nécessite obligatoirement l'ajout d'un kit de support de déport de sacoche Vance & Hines dédié (vendu séparément).

• Configuration électronique (Modèles européens) : Pour les machines conformes aux dernières normes environnementales européennes (Euro 5 et supérieures), l'utilisation d'un boîtier de gestion électronique adapté est recommandée afin de configurer proprement l'injection et de gérer les capteurs d'oxygène secondaires.

Fiche technique :

• Architecture : Ligne complète de performance 2-en-1, profil mi-long.

• Finition : Acier inoxydable brossé authentique avec badge racing classique.

• Matériau : Inox 304 haute performance soudé manuellement au TIG.

• Inclus : Pare-chaleurs de collecteurs, kit de fixations complet et instructions de montage.

• Origine : Fabriqué aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour sécuriser votre montage, nous vous invitons à utiliser notre outil de recherche par véhicule. Notre équipe technique se tient à votre disposition pour valider les accessoires complémentaires nécessaires à votre projet.